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8月20日夜，深圳市福田区，深圳体工大队。电竞训练室里，老帅和队友们正投入在紧张的训练中。“半路出家”的他们，只能用不断加练的方式，来弥补接触时间短的缺陷。同层楼不远处的皇室战争训练室里，力量哥正在电脑前专心看着比赛录像，这已是他每天训练结束后的习惯。作为唯一一个单打独斗的赛事选手，力量哥进入职业圈还不到1年时间，他每天会拉上远在外地的俱乐部队友，陪他来上几局，以确保竞技状态。此时的Uzi和他的队友们围坐在电脑前，听着教练阿布讲解着战术复盘。

没有通讯的根，腾讯衍生不出那么多信息流枝干，包括游戏视频文学音乐动漫……但这些枝干却是腾讯的利润来源。头条系现在威胁的，就是腾讯这部分“枝流”。信息流的业态在改变：越来越行为化，而不是静态的视听浏览。说白了就是越来越浪。头条系这两年对信息流的横扫，也暴露了腾讯的一个弱点：

周浩进一步指出，警方认定司机冉某以危险方法危害公共安全罪有待商榷。“乘客侵犯司机在先，司机还击在后，总体上来说，冉某放开右手还击的行为，只是具有危及公共安全的可能，而非必然危害公共安全。”中国人民大学法学院副教授王莹亦指出，对司机冉某、乘客刘某行为是否可以定性为以危险方法危害公共安全罪还需更细致的考量。刑法第114、115条规定的以危险方法危害公共罪属于兜底式的概括罪名，法条规定不够明确，近年刑法理论界主张根据罪刑法定原则对该罪名采取同类解释规则予以限缩解释。对司机冉某和乘客刘某行为的定性，应考察二人是否创设了类似《刑法》列举的“放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质”之行为的对不特定或多数人生命健康安全的紧迫风险，只有创设了上述类似风险，才能认为符合该项罪名。

腾讯的财报数据也能体现这一点。二季度腾讯网络游戏收入为人民币252.02亿元，同比增长6%，环比下降12.42%。腾讯旗下《王者荣耀》活跃用户也在减少。市场分析认为，腾讯控股网络游戏业务收入下降，有短期内新老游戏交替、政策影响等因素，也有长时间内多种娱乐手段对游戏行业的挑战。

珠海银隆还曾试图扩大产品范围。赖信华称，公司已对外销售以商务车、物流车、摆渡车、市政车、观光车、牵引车、叉车为主的7大系列专用车。比起公交车，其它种类的车更考验珠海银隆在电池技术线路方面的选择。此外，补贴消退，对于整个新能源汽车行业都是一个挑战。财报显示，2014年~2016年，珠海银隆的营收分别为2.48亿元、38.62亿元、78.98亿元，净利润分别为-2.66亿元、4.16亿元、8.36亿元。与此同时，珠海银隆申报的新能源补贴分别达5550万元、10.16亿元、21.35亿元。

深圳舰在舰载武器方面的改进，主要涉及红圈中的3个部分。那么052型驱逐舰哈尔滨舰以24岁“高龄”，是否也会在此时进厂，根据深圳舰此前的改装经验进行改装升级呢？应该说可能性不是太大。其中一个原因是哈尔滨舰4000多吨不到5000吨的排水量，使其作为驱逐舰来说明显偏小。哈尔滨舰不但硬件改进升级缺少舰体空间，而且远洋航行和执行任务的能力、潜力，都不及排水量超过6000吨的深圳舰和杭州舰。