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值得关注的是，找代理商直接代理产品已经是外资品牌进入中国惯用的方式。互联网时代，电商渠道和物流渠道的便捷，令产品商个人运营的成本门槛正在逐渐减低。目前国内很多外资品牌都以“网红”在中国市场存在，这些品牌宣传很多都是由代理商直接操作，生产商并没有话语权。由于生产商的管理放松，试图用市场资源换取更大利润，很多代理商拥有很大的话语权。

2月最佳预测经济学家3月预测（固定资产投资累计增速）：丁爽：6.6%房地产开发投资：低于上月调研结果显示，3月房地产开发投资累计增速的预测均值为10.88%，较统计局公布的1~2月值（11.6%）下降0.72个百分点。参与调研的经济学家中，摩根士丹利华鑫证券章俊给出了最高值12.3%，工银国际程实、交通银行连平和德勤中国许思涛给出了最低值10%。

随着中国新确诊冠状病毒病例出现减少，缓解了对全球经济影响的部分担忧，投资者纷纷选择风险较高的资产——美股标普500指数和纳斯达克指数周二连续第二日创下收盘新高，油价也从13个月低点反弹。而避险资产美元、黄金、美债则纷纷回落。与此同时，一条振奋人心的消息也在昨夜传来——钟南山院士2月11日在接受路透社采访时表示，新型冠状病毒肺炎新增感染病例已经在一些地区出现下滑，疫情有望出现缓解。他预计峰值将会在2月中下旬出现，4月前可能结束。

据微博认证为“天文学及行星科学专业研究生”的@小龙哈勃 称，从此次火流星亮度以及产生明显音爆这两点来看，量级跟香格里拉坠落的陨石差不多。上次陨石坠落后，科研机构、陨石猎人及当地村民上万人加入到“寻宝行动”，但最终因没有明确目的地而一无所获。

比根此行是今年2月在越南河内举行的朝美首脑会谈破裂后首次访问韩国。韩国金融市场动荡，企划财政部“全天监控”韩军认定朝鲜发射了近程导弹后，韩国企划财政部称，韩国将对可能的市场波动及时做出反应，将全天候监控市场。同时，随着对中美贸易协商难以达成协议的担忧不断增加，韩国国内金融市场受到了巨大冲击。

从销量上来看，2018年众泰汽车的销量大幅度下滑，全年销量为23万辆；今年7月份，众泰汽车的销量仅为8709辆；今年前7个月众泰汽车的销量为7.33万辆。销量拦腰和净利润下滑，必然会让众泰汽车压力重重。业内普遍认为，众泰汽车最根本的问题在于缺乏核心技术，产品力和品牌影响力弱，竞争力不足。此外，在价格战中，本就定价较低的众泰汽车更是无力反击。陷入危机的众泰如何找到自救之路，是摆在众泰汽车高层面前的一道亟待破解的难题。